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景区简介:
贵州晴隆二十四道拐,抗战生命线上的重要节点,举世闻名的盘山公路,“中国十大最美公路”之一。公路雄险,设计精巧,依山筑造,工程艰险,虽山势陡峭,弯道频急,但行驶者却无惊恐之感,且是许多自行车爱好者骑行的理想场地,被誉为世界公路设计史上的里程碑。
这条盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间陡坡上的公路又称史迪威公路,古代称鸦关,当地人又称之为半关,有“一夫当关,万夫莫开”之势 。二十四道拐建于1935年,在建造之初就名噪滇黔。二战时期,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后,必须经过含二十四道拐在内的滇黔线才能到达前线和重庆,于是这里就成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务。太平洋战争爆发后,美国陆军准将约瑟夫·史迪威出任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区参谋长,加强对二十四道拐的维护。因此,二十四道拐被誉为“抗战生命线”,成为史迪威公路的形象标识载入史册,是中美盟军团结抗战的象征和中美人民友谊、文化交流互动的历史见证。
时至今日,历经风风雨雨的二十四道拐仍完好如初,既可见西方的先进建筑技术,又可见当地民工的精工巧琢,不失为罕见之历史珍宝。充分利用原有资源开发的旅游景区,既保留了原始风光,也为游客提供方便,是感受祖国奇观的最佳之地。
景点分布:
二十四道拐 景区地处晴隆县城南郊,由晴隆古城、二十四道拐 公路、观景台及史迪威小镇构成。其中,晴隆古城主要包括晴隆古城服务区、古城核心区以及古城风情街三大部分,总建筑面积37440.7平方米;著名的二十四道拐 公路起于大水沟,全长4公里,有效路面宽约6米,山脚第1道拐与山顶第24道拐间的直线距离约350米,垂直高度约250米,坡的倾角约60度,驱车由下至上约需8分钟,由上至下约6分钟;二十四拐观景台位于晴隆山,由一个四层主体建筑加一个观景旋转楼梯及观景步道组成,包含游客接待中心、观景平台、展厅、医疗点、餐饮、会议、旅游纪念品商场等功能;史迪威小镇则建设了美式乡村教堂、乡村酒吧、公共广场、疗养中心、老镇商业街、射击场、跑马场、红酒酒庄、水上娱乐世界、美军指挥部、乡村俱乐部、乡村剧院、生态酒店、直升飞机场等,体现美国军人在此驻军生活娱乐的点点滴滴及他们与晴隆人民一起肩并肩的为前线做贡献的场景。
二十四道拐介绍:
二十四道拐是史迪威公路的标识路段,位于贵州晴隆县城南郊一公里处。公路所在之处在明清时曾是古驿道,民国24年(1935年)开始建设这条公路,次年竣工,是黔滇公路的必经之路。
观景台介绍:
二十四拐观景台位于晴隆山,距县城南7公里,被誉为县城西南最高的一颗璀璨明珠。整个观景台由一个四层主体建筑加一个观景旋转楼梯及观景步道组成,总用地面积9994平方米,建筑面积约3918平方米。
史迪威小镇介绍:
史迪威小镇位于晴隆县沙子镇文丰村,小镇内设置美式乡村教堂、乡村酒吧、公共广场、疗养中心、老镇商业街、射击场、跑马场、红酒酒庄、水上娱乐世界、美军指挥部、乡村俱乐部、乡村剧院、生态酒店、直升飞机场等景观。
美式乡村介绍:
史迪威小镇中各种美国文化元素反映了,太平洋战争爆发后,美国军人在此驻军生活娱乐的点点滴滴及他们与晴隆人民一起肩并肩的为前线做贡献的场景
景区资质:
国家4A级景区、全国重点文晴隆古城介绍:晴隆古城位于晴隆县城南面,其拥有500多年的历史,明洪武十五年(公元1390年),设安南卫,卫治莲城(今晴隆县连城镇)。清康熙十六年(1687年)以安定南方的形式更改为安南县。随着人口数量剧增,加之与越南发音相似,民国30年(1941年)国民政府将安南县改名为晴隆县。
景区特色:
观光、自驾、探险、摄影、猎奇、公路、山峰
最佳游览时间:
四季皆宜
景区位置:
中国>贵州省>黔西南布依族苗族自治州>晴隆县>东观街道>三宝街道>腾龙街道>茶马镇
到达方式:
自驾路线:沪昆高速公路从从晴隆/G320出口离开,经黄庄大道—双桥路至晴隆县城,沿远征路/G320行驶即可。
二十四道拐门票价格:
门票:60元
观光车:20元/人次。
景区开放时间:
全天
¥2000起 满意度:100%
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